鐵路罐車(chē)清洗是指對(duì)用于運(yùn)輸液體、氣體或粉體的罐車(chē)進(jìn)行定期清理，以確保其安全、衛(wèi)生和有效運(yùn)輸。清洗罐車(chē)的目的包括去除殘留物質(zhì)、防止交叉污染、減少危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)等。
我國(guó)鐵路罐車(chē)的清洗90%以上仍然采用人工清洗方法，其主要工序?yàn)闊崴疀_洗(或洗滌劑刷洗)及吹風(fēng)干燥兩大工序，而*大勞動(dòng)量在沖洗或洗刷工序，工人是在車(chē)內(nèi)完成清洗車(chē)內(nèi)壁油污作業(yè)的，體力勞動(dòng)是在臟、毒、熱、嗆的環(huán)境中進(jìn)行，由此導(dǎo)致此崗位工人得多種職業(yè)病，按職業(yè)安全衛(wèi)生的要求，必須用機(jī)械清洗代替人工清洗。
由于傳統(tǒng)清洗方式存在諸多弊端，鐵路罐車(chē)機(jī)械自動(dòng)化清洗方式的應(yīng)用，打破傳統(tǒng)“低效、污染、危險(xiǎn)”難題，德高潔高壓水射流鐵路罐車(chē)自動(dòng)清洗系統(tǒng)的誕生，通過(guò)自動(dòng)化高壓水射流清洗搭配相關(guān)配套系統(tǒng)、自動(dòng)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鐵路罐車(chē)高效、環(huán)保、安全的清洗目的。
德高潔鐵路油罐車(chē)高壓水自動(dòng)清洗系統(tǒng)，由高壓水清洗系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)、烘干系統(tǒng)及吊裝定位系統(tǒng)等組成，機(jī)械及自動(dòng)化操作完成換風(fēng)→抽殘液→蒸汽→清洗及真空抽排→烘干的流程，全程無(wú)需人工入罐作業(yè)，旨在解決傳統(tǒng)清洗方式中的低效、污染和危險(xiǎn)等問(wèn)題，采用先進(jìn)的技術(shù)和自動(dòng)化設(shè)備，以提高清洗效率、降低環(huán)境污染，并減少工作人員的危險(xiǎn)性。
以下是一些常見(jiàn)的特征和優(yōu)勢(shì)：
1、高效清洗： 鐵路罐車(chē)清洗系統(tǒng)采用高壓水三維立體清洗技術(shù)，清洗時(shí)三維清洗器近距離360度無(wú)死角強(qiáng)力噴射，有效清洗罐車(chē)內(nèi)部殘留、浮銹，提高清洗效率及質(zhì)量
2、節(jié)水節(jié)能：德高潔罐車(chē)清洗系統(tǒng)，根據(jù)罐車(chē)內(nèi)部實(shí)際結(jié)垢情況調(diào)整清洗時(shí)間、壓力、流量，快速清洗的同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)約水資源的目的。
3、環(huán)保清洗：循環(huán)水處理和過(guò)濾系統(tǒng)，減少對(duì)環(huán)境的水污染，密閉式清洗杜絕清洗廢氣揮發(fā)及廢水飛濺對(duì)周?chē)h(huán)境及工作人員的影響。
4、自動(dòng)化操作： 鐵路罐車(chē)清洗系統(tǒng)采用PLC自動(dòng)化控制系統(tǒng)，清洗過(guò)程中僅需人工輔助作業(yè)，提高了清洗效率，減少人工干預(yù)的需求，降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
5、遠(yuǎn)程監(jiān)控： 一些系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作功能，使得操作人員可以在遠(yuǎn)處監(jiān)控清洗過(guò)程，并在需要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。這提高了系統(tǒng)的靈活性和便利性。
6、危險(xiǎn)品處理： 鐵路罐車(chē)通常用于運(yùn)輸危險(xiǎn)品，因此清洗過(guò)程中可能涉及有害物質(zhì)。清洗系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)考慮了危險(xiǎn)品的處理和廢棄物的安全處置，以確保環(huán)境和人員安全。
德高潔鐵路罐車(chē)自動(dòng)清洗系統(tǒng)，通過(guò)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，有效提高清洗效率、降低清洗成本，并減少對(duì)環(huán)境和人員的不利影響，其可以近距離完成罐內(nèi)高壓清洗，罐內(nèi)疏松銹蝕全部可以清理掉，緊密層的銹蝕也可以清理掉96%以上，普洗一臺(tái)罐車(chē)40min，特洗一塔罐車(chē)70min， 并采用物理方法解決防銹問(wèn)題，可以在半個(gè)小時(shí)內(nèi)完成罐內(nèi)烘干，清洗后的罐至少5~10天不返銹，是一套清洗效率高、清洗質(zhì)量高、綠色環(huán)保的鐵路罐車(chē)清洗工藝。
